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 リアカウル ウェットカーボン製 ツーピース
テールランプ廻りの形状の違いでAタイプ(オリジナル)、Bタイプ(ノーマル形状)の2タイプあります。
トヨタエンジン搭載のエリーゼ・エキシージは頭が重く中速、高速コーナーでリヤの巻き癖を少しでも解消させるため、カウルの横寸法を片側2cmづつワイド化してあります。
重量はカーボンケプラーのワンピースで11kg、ツーピースで12kgとノーマルの24kgの半分以下に抑えました。



カウルの強度を保ちたい部分はロービングクロスとガラスマットなど必要最小限で使用しますが、それ以外はガラスクロスのみを使用し、裏面全部をカーボンケプラー繊維で補強する製法です。


2004 年 〜 2005 年 Phase2 エキシージ NA 2ZZ-GE
2005 年 Phase2 エキシージ 240R 2ZZ-GE + SC
2006 年 Phase2 エキシージ CUP 240 2ZZ-GE + SC
2006 年 Phase2 エキシージ CUP 190 2ZZ-GE + SC
2006 年 〜 2007 年 Phase2 エキシージ NA 2ZZ-GE
2007 年 〜 2009 年 Phase2 エキシージ S 2ZZ-GE + SC
2007 年 Phase2 エキシージ CUP255 2ZZ-GE + SC

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